第一代尚酷誕生于上世紀70年代,當時高爾夫是一款轎車,雖然有GTI版本,但缺乏個性,于是大眾推出了尚酷系列,它一誕生就定位為轎跑車,所以在外形設計上放得更開,更加奔放。不過在經(jīng)歷了兩代車型之后,這款車逐漸淡出了歷史舞臺,對于一款經(jīng)典車型來說多少有些可惜。在21世紀,尚酷再獲重生,個性的外形讓人甚至認不出它是大眾品牌的產品,終版的尚酷R也面世了。
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尚酷R和高爾夫R是誕生于同一平臺,雖但是這兩輛車的定位完全不同。高爾夫R是全時四驅,尚酷R是前輪驅動,但是它們的動力完全一樣,都是2.0T(188kw 350nm)+6DSG。但是尚酷R的起步數(shù)據(jù)比高爾夫R慢,尚酷的起步放到運動型車里,感覺比較軟。車主聯(lián)系到麥斯進行ECU升級,希望解決這個問題。 |
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隱藏在發(fā)動機蓋下面的2.0L渦輪增壓發(fā)動機,最大功率188KW,最大扭矩330NM,從靜止加速到100km/h可以在6秒內完成,極速也能夠達到250km/h。 |
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這款車直接采用OBD免拆電腦升級,經(jīng)麥斯刷ECU后,由原車的最大馬力265HP提升到310HP,原車最大扭矩330NM提升到405NM,扭矩暴增75NM,提升效果相當明顯,在起步方面渦輪滯后現(xiàn)象減輕,油門反應變得迅速靈敏。升級后,麥斯讓尚酷R的運動天賦表現(xiàn)得淋漓盡致。http://www.zjmaxecu.com/ |