《浙江省有效降低全社會物流成本行動方案》15日起施行，方案提出實行包括全省口岸機場24小時預(yù)約通關(guān)在內(nèi)的20多項降本行動。

浙江省政府辦公廳近日印發(fā)的方案提出，全省深化港口口岸通關(guān)便利化改革，推動內(nèi)支線集裝箱在寧波、舟山港域間轉(zhuǎn)運便利化。實行全省口岸機場24小時預(yù)約通關(guān)，對時效性要求較高的貨物，實施優(yōu)先接單、優(yōu)先檢查、優(yōu)先檢測、優(yōu)先出證。實施出口貨物異地安檢前置，推廣“卡車航班”“機坪直提”等模式。

同時，推進鐵路物流市場化運營，浙江支持民營企業(yè)參與鐵路貨運支線建設(shè)運營，推進鐵路專用線共建共用。加快建設(shè)金華（義烏）中歐班列集結(jié)中心。積極拓展進境糧食、整車進口等鐵路口岸功能。積極推動鐵路運輸單據(jù)物權(quán)化改革，拓展運費貸、途中質(zhì)押等市場化增值服務(wù)。

方案規(guī)定，浙江要創(chuàng)新發(fā)展低空物流，布局建設(shè)低空基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)、低空航路航線網(wǎng)、低空飛行服務(wù)網(wǎng)，推進低空空域管理改革。大力發(fā)展“低空+物流”，推動無人機電子商務(wù)物流規(guī)模化發(fā)展，支持在交通不便地區(qū)開展無人機配送服務(wù)。支持中小微物流企業(yè)“上云用數(shù)賦智”，推廣無人車、無人船和無人倉等技術(shù)裝備。推動貨物包裝和物流器具綠色化、減量化，全面推廣使用可循環(huán)包裝、“瘦身膠帶”。

浙江是市場大省、物流大省。2024年，全省社會物流總費用1.22萬億元、占GDP比重13.52%，其中倉儲保管環(huán)節(jié)成本明顯偏高，全社會物流成本仍有較大下降空間。