義烏開往四川大巴貴州墜橋 2012開往世界末日的大巴

義烏網(wǎng)1

         　1月4日18時40分左右，一輛牌照為皖J·06318的大客車從浙江義烏出發(fā)開往四川瀘州，在行駛至滬昆高速貴州黔南貴定縣到福泉市路段時，因當(dāng)?shù)亟荡笱�，路面結(jié)冰，發(fā)生側(cè)翻，墜落8米多高的高速公路橋下。

　　截至1月5日12時，事故共造成18人遇難，38人受傷。致18人死亡的車禍?zhǔn)窃趺窗l(fā)生的？事故車輛其中一名駕駛員講述了事情的經(jīng)過。

●事件調(diào)查

　　義烏開往四川瀘州客車

　　是租來的

　　滬昆高速客車翻車事故發(fā)生后，義烏市公安部門介入調(diào)查。

　　經(jīng)調(diào)查后得知，事故車輛“皖J·06318”大客車系安徽省黃山市凱鴻旅游客運(yùn)有限公司所有，是四川籍張某向該公司聯(lián)系的包車，隨車的是由凱鴻旅游客運(yùn)有限公司派遣的2名駕駛員。

　　張某等人日前在義烏、浦江、諸暨等地聯(lián)系到欲前往四川的54人后，通過電話聯(lián)系凱鴻旅游客運(yùn)有限公司，租得“皖J·06318”客車于1月3日到義烏接該批旅客前往四川，當(dāng)日22時許，連同2名司機(jī)實載56人，離開義烏前往四川。

　　記者從安徽省黃山市屯溪區(qū)交通局獲知，事發(fā)前，客車是由司機(jī)楊某駕駛前往義烏承擔(dān)長途包車業(yè)務(wù)。該車核準(zhǔn)的是省際旅游客運(yùn)業(yè)務(wù)，按規(guī)定出省從事客運(yùn)包車業(yè)務(wù)是被允許的。根據(jù)最新統(tǒng)計，發(fā)生事故的大客車核載53人，實載56人，其中有1名嬰兒、3名幼兒。


這場事故被網(wǎng)友稱之為“2012開往世界末日的大巴”。春運(yùn)高峰期也是事故高發(fā)期，大大小小的事故接連不斷成為了跨年的異兆，回家過年是每個在外漂泊的人最大的夢想，回家的同時安全更為重要，平平安安和家人過完年才是最好的團(tuán)圓年。事故的多發(fā)汽車居多，許多朋友買不到火車票只有選擇坐汽車回家，但汽車車票也十分緊張，許多客車出現(xiàn)超載的現(xiàn)象，留下了重大的安全隱患。春運(yùn)也是“黑車”的高峰期，為了您的財產(chǎn)安全和個人安全，提醒大家謹(jǐn)防上當(dāng)受騙！

    貴州大巴翻車 春運(yùn)安全警鐘長鳴

    此次貴州大巴翻車事故，給繁忙的春運(yùn)工作敲響了警鐘，希望貴州大巴翻車悲劇給有關(guān)部門提個醒，未來一段時間加大安全防范力度，確保旅客平安返鄉(xiāng)。
         
    元旦小長假過后，緊張的春運(yùn)工作即將開始。購票難也成為每年回家過年人最為頭疼的事情，火車票一票難求的局面至今沒能改變，鐵路運(yùn)力緊張的情況下，很多人不得不選擇乘坐大巴回家。
         
    與鐵路運(yùn)輸相比，大巴運(yùn)輸危險系較高，尤其是冬季氣候多變，天氣狀況對對交通運(yùn)輸影響較大。霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，對大巴司機(jī)的安全駕駛構(gòu)成挑戰(zhàn)。

    元旦以來，全國已發(fā)生6起一次死亡5人以上，2起一次死亡10人以上的道路交通事故。1月4日，貴州省貴定縣到福泉市路段， 一輛從浙江義烏開往四川瀘州的大巴車由于當(dāng)?shù)亟荡笱�，路面結(jié)冰，側(cè)翻至高速公路橋下。此次貴州大巴翻車事故已造成16人死亡，40人受傷。
         
    此次貴州大巴翻車事故，給繁忙的春運(yùn)工作敲響了警鐘，首先駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對冬季安全駕駛的認(rèn)識，加強(qiáng)冬季駕駛的知識和技能的學(xué)習(xí)，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。貴州大巴翻車事故就是因為司機(jī)疲勞駕駛，加之超速路滑最終造成慘劇。
   
    在此小編總結(jié)了一些春運(yùn)過程中須知的要點，希望大家可以平安回家開心過年，也希望貴州大巴翻車悲劇給有關(guān)部門提個醒，未來一段時間加大安全防范力度，確保旅客平安返鄉(xiāng)。
   
    意外事件心理自救
   
    1、首先要保持理智和清醒，對危險的來源、性質(zhì)和正確應(yīng)對迅速作出正確判斷，堅持忍痛自救。
   
    2、如果發(fā)生汽車相撞等危險狀況，乘客可能已受傷，血管在流血，此時一面要迅速止住出血，一面則要盡力從汽車或飛機(jī)里爬出來，爭分奪秒，跑離現(xiàn)場100至200米以外。
   
    3、要隨時保持強(qiáng)烈的求生欲望，心理上的高度生存期望，常能使人耐受巨大的傷痛和極其困難的處境，使人奇跡般地存活下來。

    4、要堅信自己能自救或獲救，動員全身的巨大儲備能力，有效應(yīng)付當(dāng)前的困境。

    春運(yùn)期間4種車輛不要坐

    1、不要乘坐無證件、無牌照的車輛
   
    2、不要乘坐無春運(yùn)證的車輛

    3、不要乘坐超載、超速的車輛

    4、不要乘坐人貨混裝的車輛

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真年頭什么都不安全了   只有11路好了！

義烏網(wǎng)1

partner 發(fā)表于 2012-1-6 10:43
真年頭什么都不安全了   只有11路好了！

坐正規(guī)的車子，別為了貪便宜坐黑車還是比較有保障的:)

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義烏網(wǎng)1 發(fā)表于 2012-1-6 10:44
坐正規(guī)的車子，別為了貪便宜坐黑車還是比較有保障的

動車夠正規(guī) 不是也撞{:3_43:}

義烏網(wǎng)1

partner 發(fā)表于 2012-1-6 10:46
動車夠正規(guī) 不是也撞

:L 動車它要雷劈不是？

青山不寂寞

馬上要過年了，祝大家一路順風(fēng)，平安快樂地過個好年~:lol

阿見

啊呀。很想知道事件之后賠償問題。后續(xù)繼續(xù)關(guān)注

義烏網(wǎng)1

大客車翻車事故原因初步查明，貴州翻車事故傷亡者中沒有發(fā)現(xiàn)義烏籍乘客，
昨天上午，貴定縣委宣傳部一位姓吳的工作人員說，貴州“1·4”大客車翻車事故原因已初步查明，系駕駛員疲勞駕駛、超速行駛、處置不當(dāng)，以及受雨雪天氣影響所致。

　　記者通過貴定縣委宣傳部了解到，發(fā)生事故的車輛于1月3日23時許從義烏出發(fā)，開往四川瀘州敘永。4日18時30分左右，車輛行駛至蘭海高速1765千米+500米處時，沖過中間隔離帶及對向車道，沖出護(hù)欄，跌入高約8.8米的路坎下水溝。

　　經(jīng)核實，該車核載53人，實載56人(含3名兒童)，事故造成15人當(dāng)場死亡，3人經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡，38人受傷，其中2人重傷。

　　該車不屬于賓王客運(yùn)站所發(fā)車輛

　　“半夜三更接到這樣的電話，心里真是怦怦直跳，好在自己對那些地方有沒有班線比較清楚，感覺義烏到四川瀘州沒有班線�！蓖鯐熣f，盡管這樣，他還是一大早趕到客運(yùn)站去查看。

　　回到單位后，賓王站領(lǐng)導(dǎo)班子馬上對車輛進(jìn)行排查，包括加班車輛、頂班車輛、加密車輛，沒有發(fā)現(xiàn)安徽黃山凱鴻旅游汽車運(yùn)輸公司、車牌號為皖J06318的車輛。

　　昨天上班不久，義烏交通局、公路運(yùn)輸派出所工作人員也趕來調(diào)查。經(jīng)過再次調(diào)查，基本上確定了該車輛的情況。

　　乘客基本上是在義烏的外地務(wù)工人員

　　“得知這個信息后，我們積極聯(lián)系四川班線車輛、貴州班線車輛的駕駛員和車主，收集各方信息，提供給義烏有關(guān)部門�！辟e王客運(yùn)站一位工作人員說，從各方面反饋的信息看，皖J06318車輛上的乘客基本上是在義烏的外地務(wù)工人員，沒有義烏籍乘客。昨天下午3點半，貴定縣委宣傳部吳姓工作人員再次連線記者，根據(jù)身份證上的家庭地址已經(jīng)確認(rèn)身份的死者當(dāng)中，沒有發(fā)現(xiàn)義烏籍乘客，但目前還有兩名遇難乘客尚無法確認(rèn)身份。

　　“為加強(qiáng)客運(yùn)車輛的源頭安全管理，今天我們暫緩發(fā)出四川成都方向的加班車，2輛由安徽黃山凱鴻旅游汽車運(yùn)輸公司提供的車輛也暫時不允許發(fā)車�！弊蛱熘形�，賓王客運(yùn)站一位負(fù)責(zé)人說，賓王客運(yùn)站召集了門檢、安全科工作人員開會，加強(qiáng)客運(yùn)站的安全管理工作，加強(qiáng)與氣象部門溝通，針對霧霾雨雪冰凍等惡劣天氣，及時通過廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)、短信、電子顯示屏等媒介發(fā)布惡劣天氣和道路通行信息，加強(qiáng)交通安全提示，將客運(yùn)駕駛?cè)嗽搭^管理措施落到實處，督促客運(yùn)駕駛?cè)讼虺丝妥龀霾怀�速、不超員、不疲勞駕駛的安全承諾。

青山不寂寞

義烏網(wǎng)1 發(fā)表于 2012-1-6 13:07
大客車翻車事故原因初步查明，貴州翻車事故傷亡者中沒有發(fā)現(xiàn)義烏籍乘客，
昨天上午，貴定縣委宣傳部一位姓 ...

:( 持續(xù)關(guān)注中~

youyou

逝者已矣，愿生者平安幸福~

粉色紅唇

生命如此脆弱