這款新車的設計靈感來源于1960年代勒芒的長尾賽車，前部設計與Huayra的造型頗為相似，纖細的外后視鏡、鷗翼門和雙柳葉式燈組是帕加尼的經(jīng)典設計元素。

　　最大的亮點位于車輛后部。修長的尾部線條令人印象深刻，加長的部分基本集中在車輛的中后部，兩側的尾燈組采用了三聯(lián)式的圓形燈組，四出排氣粗暴地暴露在車輛后部，頗有些機械美感。

　　內飾方面，Huayra Codalunga依舊選用褐色真皮與大量鋁制加工件搭配，至于機械指針儀表盤和裸露在外的換擋機構，讓整車更有工藝品的質感。

　　動力方面，新車依舊搭載由梅賽德斯-AMG提供的V12發(fā)動機，最大功率可達839馬力，峰值扭矩1100Nm，傳動系統(tǒng)匹配7擋序列式變速箱。搭配1290kg的車重，預計Huayra Codalunga會有非�？植赖募铀袤w驗。

　　編輯點評：這臺限量5臺打造的定制車型已經(jīng)售罄，據(jù)說價格超過700萬歐元（約合人民幣4935萬），果然私人定制打造出的特別車型都擁有高高在上的車價，不知道未來會不會有機會在國內看到這臺車呢？