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全新一代GLC或于6月1日正式發(fā)布,并有可能在9月份率先在歐洲上市

2022-4-2 16:15

摘要: 近日,據(jù)海外媒體(MB Passion)報道,全新一代GLC或于6月1日正式發(fā)布,并有可能在9月份率先在歐洲上市。未來,全新一代GLC還將推出AMG版本。一同公布的還有最大轉(zhuǎn)向角度為4.5度的后輪轉(zhuǎn)向,它將明顯縮短全新GLC的轉(zhuǎn) ...
近日,據(jù)海外媒體(MB Passion)報道,全新一代GLC或于6月1日正式發(fā)布,并有可能在9月份率先在歐洲上市。未來,全新一代GLC還將推出AMG版本。一同公布的還有最大轉(zhuǎn)向角度為4.5度的后輪轉(zhuǎn)向,它將明顯縮短全新GLC的轉(zhuǎn)彎半徑。

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  外觀方面,盡管全新GLC依然覆蓋著重度偽裝,但依然能夠清楚看出它的外觀汲取了大量最新家族化的設(shè)計,無論是外凸式中網(wǎng)還是窄小的頭燈。從尾燈很容易就能看到C級的影子。同理,采用與C級非常相近設(shè)計的還有內(nèi)飾。獨立的液晶儀表盤和豎置的中控大屏仿佛就是從C級上復(fù)制粘貼而來。遮擋的部分包括空調(diào)出風(fēng)口和中控臺的一部分,想必奔馳的設(shè)計師會在這些部分將全新GLC的內(nèi)飾與C級區(qū)隔開來。

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  動力部分,全新GLC將主打四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),并將標(biāo)配48V輕混系統(tǒng),插電混動版本也會隨后推出。高性能的AMG車型預(yù)計會照搬即將推出的AMG
C
63上那套由2.0T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插電混動系統(tǒng),其最大功率或?qū)⑼黄?47kW(600馬力)。與只有四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)不同的是,GLC仍將提供搭載六缸發(fā)動機(jī)的車型,最大功率將超過300馬力,不過大概率將不會被引入國內(nèi)。

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GMT+8, 2025-4-19 11:25

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